Walka o udziały w rynku zagranicznym akumulatorów energetycznych

Od stycznia do kwietnia 2024 r. całkowite zużycie baterii pojazdów elektrycznych (EV, PHEV, HEV) sprzedanych na całym świecie (z wyłączeniem Chin) wyniosło około 101,1 GWh, co oznacza wzrost o 13,8% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.

10 czerwca południowokoreańska instytucja badawcza SNE Research ujawniła dane, z których wynika, że ​​od stycznia do kwietnia 2024 r. całkowite zużycie baterii pojazdów elektrycznych (EV, PHEV, HEV) sprzedawanych na całym świecie (z wyłączeniem Chin) wyniosło około 101,1 GWh, co stanowi wzrost o 13,8% w stosunku do w tym samym okresie ubiegłego roku.

Z rankingu TOP10 światowego (z wyłączeniem Chin) wolumenu instalacji akumulatorów zasilających od stycznia do kwietnia widać istotne zmiany w porównaniu z tegorocznym ujawnieniem. Wśród nich awansowały w rankingach dwie firmy koreańskie, spadła w rankingach jedna firma japońska, a nowo notowana została kolejna chińska firma. Biorąc pod uwagę wzrost rok do roku, od stycznia do kwietnia, wśród TOP10 światowych (z wyłączeniem Chin) firm zajmujących się instalacją akumulatorów zasilających, cztery firmy w dalszym ciągu osiągnęły trzycyfrowy wzrost rok do roku, w tym trzy firmy chińskie i jedna koreańska . Największą stopę wzrostu, osiągającą 5,1-krotność, odnotowało chińskie lotnictwo New Energy Aviation; dwie firmy odnotowały ujemny wzrost rok do roku, a mianowicie SK On z Korei Południowej i Panasonic z Japonii.