ທ່ານ ໃບ
ຂ່າວ
ການສູ້ຮົບສໍາລັບສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດໃນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ
ນັບແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນເມສາ 2024, ປະລິມານການຊົມໃຊ້ຫມໍ້ໄຟທັງໝົດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV, PHEV, HEV) ທີ່ຂາຍໃນທົ່ວໂລກ (ບໍ່ລວມປະເທດຈີນ) ແມ່ນປະມານ 101.1GWh, ເພີ່ມຂຶ້ນ 13.8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.
ວັນທີ 10 ມິຖຸນານີ້, ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າ SNE Research ຂອງສ.ເກົາຫຼີໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນວ່າ, ນັບແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນເມສາ 2024, ປະລິມານການຊົມໃຊ້ແບດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າ (EV, PHEV, HEV) ທີ່ຂາຍໃນທົ່ວໂລກແມ່ນປະມານ 101,1GWh, ເພີ່ມຂຶ້ນ 13,8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ. ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍນີ້.
ຈາກການຈັດອັນດັບ TOP10 ຂອງໂລກ (ບໍ່ລວມເອົາຈີນ) ປະລິມານການຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຈາກເດືອນມັງກອນຫາເດືອນເມສາ, ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບການເປີດເຜີຍໃນປີນີ້. ໃນນັ້ນ, ສອງບໍລິສັດຂອງສ.ເກົາຫຼີໄດ້ຂຶ້ນບັນຊີລາຍຊື່, ບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນໜຶ່ງໄດ້ຕົກຢູ່ໃນອັນດັບ, ແລະອີກບໍລິສັດໜຶ່ງຂອງຈີນໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນໃໝ່. ຈາກການເຕີບໂຕຂອງປີຕໍ່ປີ, ໃນເດືອນມັງກອນຫາເດືອນເມສາ, ໃນບັນດາບໍລິສັດປະລິມານການຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ TOP10 ທົ່ວໂລກ (ບໍ່ລວມຈີນ), ສີ່ບໍລິສັດຍັງບັນລຸການເຕີບໂຕຕົວເລກສາມເທົ່າຂອງປີ, ລວມທັງສາມບໍລິສັດຈີນແລະຫນຶ່ງບໍລິສັດເກົາຫຼີ. . ການບິນພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນມີອັດຕາການເຕີບໂຕສູງທີ່ສຸດ, ບັນລຸ 5,1 ເທົ່າ; ສອງບໍລິສັດມີການຂະຫຍາຍຕົວທາງລົບຕໍ່ປີ, ຄືບໍລິສັດ SK On ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ ແລະບໍລິສັດ Panasonic ຂອງຍີ່ປຸ່ນ.