Harc az akkumulátorok tengerentúli piaci részesedéséért

2024 januárja és áprilisa között a világszerte (Kína nélkül) eladott elektromos járművek (EV, PHEV, HEV) teljes akkumulátor-fogyasztása körülbelül 101,1 GWh volt, ami 13,8%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.

Június 10-én a dél-koreai SNE Research kutatóintézet nyilvánosságra hozott adatokat, miszerint 2024 januárja és áprilisa között a világszerte (Kína nélkül) eladott elektromos járművek (EV, PHEV, HEV) teljes akkumulátorfogyasztása hozzávetőlegesen 101,1 GWh volt, ami 13,8%-os növekedést jelent. az előző év azonos időszakában.

A januártól áprilisig tartó globális (Kína kivételével) akkumulátor-telepítési mennyiség TOP10-es rangsorában jelentős változások történtek az idei közzétételhez képest. Közülük két koreai cég emelkedett a rangsorban, egy japán cég esett vissza a rangsorban, egy másik kínai cég pedig újonnan került a tőzsdére. A januártól áprilisig tartó év/év növekedésből a TOP10 globális (Kína kivételével) akkumulátor-telepítési volumenű vállalat közül négy vállalat még mindig három számjegyű növekedést ért el éves összevetésben, köztük három kínai és egy koreai vállalat. . A legnagyobb növekedési ütemet a China New Energy Aviation érte el, elérte az 5,1-szeresét; két vállalat – a dél-koreai SK On és a japán Panasonic – negatív éves növekedést ért el.