Am blàr airson roinn margaidh thall thairis ann am bataraidhean cumhachd

Bho Faoilleach gu Giblean 2024, bha caitheamh bataraidh iomlan de charbadan dealain (EV, PHEV, HEV) a chaidh a reic air feadh an t-saoghail (ach a-mhàin Sìona) timcheall air 101.1GWh, àrdachadh de 13.8% thairis air an aon ùine an-uiridh.

Air 10 Ògmhios, dh’fhoillsich institiud rannsachaidh Corea a Deas SNE Research dàta gun robh caitheamh bataraidh iomlan de charbadan dealain (EV, PHEV, HEV) a chaidh a reic air feadh an t-saoghail (ach a-mhàin Sìona) timcheall air 101.1GWh, àrdachadh de 13.8% thairis air an Fhaoilleach chun Ghiblean 2024. an aon ùine an-uiridh.

Bho rangachadh TOP10 de mheud stàladh bataraidh cumhachd cruinneil (ach a-mhàin Sìona) eadar Faoilleach agus Giblean, tha atharrachaidhean mòra ann an coimeas ri foillseachadh na bliadhna-sa. Nam measg, tha dà chompanaidh Coirèanais air a dhol suas anns na rangachadh, tha aon chompanaidh Iapanach air tuiteam anns na rangachadh, agus tha companaidh Sìneach eile air a bhith air a liostadh às ùr. Bhon fhàs bliadhna an dèidh bliadhna, eadar Faoilleach agus Giblean, am measg chompanaidhean meud bataraidh cumhachd cruinne TOP10 (ach a-mhàin Sìona), bha ceithir companaidhean fhathast a’ coileanadh fàs trì-fhigearach bliadhna an dèidh bliadhna, a’ toirt a-steach trì companaidhean Sìneach agus aon chompanaidh Korean. . Bha an ìre fàis as àirde aig China New Energy Aviation, a’ ruighinn 5.1 uair; bha fàs àicheil bliadhna an dèidh bliadhna aig dà chompanaidh, is e sin SK On Corea a Deas agus Panasonic Iapan.