Estatuak 6.000 milioi bideratu zituen egoera solidoko bateriak pizteko!

Baterien alorreko teknologien etengabeko aurrerapenekin, merkatuko auto-enpresa eta bateria-fabrikatzaile asko egoera solidoko bateriaren produkzio masiboko planak abian jartzen hasi dira, egoera solidoko bateriaren sektorea gero eta beroagoa eta beroagoa bihurtuz azken boladan.

Maiatzaren 29an, hainbat hedabideen arabera, Txinak 6.000 milioi yuan inguru inberti ditzake egoera solidoko baterien ikerketan eta garapenean. CATL, BYD, FAW, SAIC, Weilan New Energy eta Geely barne sei konpainiak jaso ditzakete gobernuaren oinarrizko ikerketa eta garapenerako laguntza.

Hainbat kidek baieztatu dute industrian aurrekaririk gabeko proiektu hau gobernuko ministerio eta batzorde garrantzitsuek zuzentzen dutela, enpresa kualifikatuak egoera solidoko bateriarekin lotutako teknologien ikerketa eta garapena egitera bultzatzeko. Jakinarazi dutenez, baheketa zorrotzaren ondoren, proiektua zazpi proiektu handitan banatu zen azkenean, bide tekniko ezberdinetan zentratuz, hala nola polimeroak eta sulfuroak.

Albistea atera bezain laster, egoera solidoko bateriaren kontzeptuak modu anormalean gora egin zuen merkataritza amaieran, eta kontzeptu askoren izakinak nabarmen igo ziren. Benetan etortzen al dira egoera solidoko bateriak?