Võitlus akude ülemere turuosa pärast

2024. aasta jaanuarist aprillini oli kogu maailmas (v.a Hiina) müüdud elektrisõidukite (EV, PHEV, HEV) akukulu ligikaudu 101,1 GWh, mis on 13,8% rohkem kui eelmise aasta samal perioodil.

10. juunil avalikustas Lõuna-Korea uurimisasutus SNE Research andmed, et 2024. aasta jaanuarist aprillini oli kogu maailmas (v.a Hiina) müüdud elektrisõidukite (EV, PHEV, HEV) akukulu ligikaudu 101,1 GWh, mis on 13,8% rohkem kui 2024. eelmisel aastal samal perioodil.

Ülemaailmse (v.a Hiina) akude paigaldamise mahu TOP10 edetabelis jaanuarist aprillini on selle aasta avalikustamisega võrreldes olulisi muudatusi. Nende hulgas on edetabelis tõusnud kaks Korea ettevõtet, üks Jaapani ettevõte on edetabelis langenud ja veel üks Hiina ettevõte on äsja noteeritud. Aasta-aastalt kasvas jaanuarist aprillini TOP10 üleilmse (v.a Hiina) akupatareide paigaldusmahuga ettevõtte hulgast neli ettevõtet, sealhulgas kolm Hiina ettevõtet ja üks Korea ettevõte, aasta võrdluses siiski kolmekohalise kasvu. . Hiina New Energy Aviationil oli suurim kasvutempo, ulatudes 5,1 korda; Negatiivne aastakasv oli kahel ettevõttel, nimelt Lõuna-Korea SK Onil ja Jaapani Panasonicul.