La batalla per la quota de mercat a l'estranger en bateries d'energia

De gener a abril de 2024, el consum total de bateries dels vehicles elèctrics (EV, PHEV, HEV) venuts a tot el món (exclosa la Xina) va ser d'aproximadament 101,1 GWh, un augment del 13,8% respecte al mateix període de l'any passat.

El 10 de juny, la institució de recerca de Corea del Sud SNE Research va divulgar dades que, de gener a abril de 2024, el consum total de bateries dels vehicles elèctrics (EV, PHEV, HEV) venuts a tot el món (excloent la Xina) va ser d'aproximadament 101,1 GWh, un augment del 13,8% respecte el mateix període de l'any passat.

Des del rànquing TOP10 del volum d'instal·lació de bateries d'energia global (exclosa la Xina) de gener a abril, hi ha canvis significatius en comparació amb la divulgació d'aquest any. Entre elles, dues empreses coreanes han pujat al rànquing, una empresa japonesa ha caigut al rànquing i una altra empresa xinesa s'ha cotitzat recentment. Des del creixement interanual, de gener a abril, entre les 10 empreses mundials de volum d'instal·lació de bateries d'energia (exclosa la Xina), quatre empreses encara van assolir un creixement de tres dígits interanual, incloses tres empreses xineses i una empresa coreana. . China New Energy Aviation va tenir la taxa de creixement més alta, arribant a 5,1 vegades; dues empreses van tenir un creixement interanual negatiu, és a dir, la de Corea del Sud SK On i la japonesa Panasonic.